【猛士军用越野车价格,勇士817越野车价格】
配四电机马力破千匹,但60多万买猛士917不算贵?
1、重量级的越野车最怕动力输出不丝滑,轮胎一旦没入沙漠失去抓地力,唯有铁锹和绞盘能救。本次挑战成功的猛士917三电机增程版,拥有816匹马力,整车最大扭矩1050 N·m,轮边扭矩11592N·m,尽管账面数据略低于四电机纯电版的1088匹,但动力输出与控制依旧足够强大。
2、预售价格区间为70万元-160万元,2023年内限量发售1687台。 MORA猛士滑板越野平台,是中国首个电动越野滑板平台,可支持纯电、增程两种动力模式。 基于此,猛士917纯电版采用了前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里。

东风猛士自重是多少?
东风猛士三代是一款性能卓越的车型,以下为你介绍它的相关参数:基本尺寸与载重:车身长度超6米,轴距达4米,自身重量超5吨,可容纳10名士兵和75吨装备,还能牵引2吨重量。外观与通过性:延续军车硬朗风格,高度远超民用车型。
东风猛士自重5吨。东风猛士外号沙漠坦克,外观上来看是中国版悍马,价格55万,零部件都是特殊制造,性能优于其它车型。东风猛士一直是装备军用车,外观乍一看很像美国的军用汽车——悍马,超高的底盘、强悍的动力使其不惧任何路面的约束。东风猛士的车身长度达到了5米。
猛士:定位为轻型4X4越野车,总质量为5吨,装置质量为75吨,牵引质量为2吨。其整车设计注重越野性能,高宽比为0.91,配备泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后仍能继续行驶30km。东风勇士:虽然同样具备越野能力,但在体型和重量上相较于猛士要更为紧凑和轻便。油箱容量大,可支持连续长距离行驶。
猛士:定位为轻型4X4越野车,总质量5吨,装置质量75吨,牵引质量2吨。配置有康明斯直四柴油增压引擎,整车高宽比为0.91,且装备了泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后能继续行驶30km。东风勇士:虽然也是越野车,但相比猛士,其体型较小,配置有进口自日本的发动机,驾驶位置较高,视野开阔。
产品特点:东风猛士以其坚固的身躯和卓越的性能被誉为“沙漠坦克”,自重达到5吨,展现了强大的承载能力。创新车型:猛士917作为东风汽车的最新力作,展示了东风在电动越野领域的创新精神,提供纯电版和增程版两种车型。
国产“悍马”,新能源越野车猛士917开拓细分市场?
猛士917凭借军工品质与新能源技术,正在60万元以上硬派越野细分市场中开拓新格局。以下从产品定位、性能优势、市场竞争力三个维度展开分析:产品定位:军用技术民用化的硬派越野标杆猛士917是东风汽车将军用猛士车型技术转化为民用市场的代表作,其设计语言与功能配置均延续了军用车的硬核基因。
据悉,猛士917是基于M TECH猛士智能越野架构打造的首发车型,在平台、动力、越野三大领域呕心沥血,提供了豪华电动越野技术的绝佳解决方案,并通过MORA猛士滑板越野平台、MEGAPOWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大核心技术,带来了独属于东方人的硬核越野体验。
与此同时,猛士917与仰望U8比较大的不同就是,它的外观造型更加硬派和激进,带有一种悍马的既视感。也正因如此,该车面世后不少朋友都称它为国产悍马。细节上,该车整体外形呈现出了极强的机甲风格,车头多边形的进气格栅搭配粗壮的包围套件,视觉上带来了极强的冲击效果。
猛士917是由猛士汽车科技公司(下称“猛士科技”)推出的首款车,首次亮相国际车展,猛士917纯电版、增程版、官改先导版“三箭齐发”,一展东方豪华电动越野的非凡魅力。 在全球首发的同时,猛士917正式开启预订,70万元-160万元的预售价格,年内限量发售1687台,情理之中又有点小惊喜,撩动消费者向往自由与豪华越野之心。
车辆的零部件都经过特殊定制,确保了其在同类车型中的领先地位。猛士917主要面向军事市场,是一辆专为极端环境设计的越野载货汽车。它的外形与中国悍马版本相似,但性能更优。该车型的推出,不仅满足了军事需求,还开拓了豪华越野车市场,展示了东风汽车集团在技术创新和产品多样化方面的实力和决心。
猛士917震撼来袭,高端纯电越野车会是东风的“出路”吗?
前几日,东风豪华电动越野品牌——猛士揭开神秘面纱,首款车型猛士917也与大家见面,新车分别推出普通版与创始版车型。其中,普通版车型推出增程版与电动版,售价分别为67677万元;创始版车型也如法炮制,两款车型的售价分别为680、790万元,而其售价和定位无疑“剑指”高端越野车领域。
相较于比亚迪仰望U8(定位更高端)和方程豹豹5(定位更亲民),猛士917精准卡位60万级市场,填补了该区间新能源硬派越野的空白。军工血统赋能品牌溢价:东风猛士作为中国军用车的代表,在特战片、军事题材影视中频繁曝光,其民用版猛士917天然具备“军工品质”标签,吸引追求可靠性与硬核属性的消费者。
月25日,东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市,新车将提供纯电与增程两种动力形式,起售价为677万元。作为一台硬派越野车,猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型,也是目前市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车。
对话猛士科技王炯:为“军迷”而战
猛士917高地雄狮版,开启精致豪华越野新生活,可定制的才是真豪华,猛士科技为用户提供 “一车一价格,一人一座驾” 的高端定制化服务,开创中国越野车“一车千面”时代。
王炯:第一个是猛士917整个测试过程中,我们采用了国军标,就是等量为100万公里的军事越野的标准测试。实际上在整体的600万公里里头有六分之一,是国军标的测试标准来进行的。
王炯:基于猛士智能越野架构M TECH,猛士的“超级平台”拥有强大的拓展性和高度灵活的模块化特点,可以兼容多种车身型式,衍生出不同尺寸和级别的SUV、皮卡等多种车型。后续猛士将基于客户和市场需求,以一年一款新车的节奏推出,满足不同消费能力和不同市场区隔的产品,进一步丰富猛士的产品序列。
月17日,2023广州车展猛士科技展台,猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官 CBO,猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯接受了主流媒体的专访,并就品牌发展、产品开发、用户运营等话题展开了深度交流。
猛士科技CBO 王炯介绍猛士917技术特点 在MEGA POWER 猛士动力的加持下,猛士917采用了全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超16000N·m,零百加速仅为2秒。猛士越野全地形智能解决方案M ATS,拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式,可根据不同越野路况,智能选择最理想的越野模式。
猛士车多少钱?
基础售价根据市场信息,猛士甲A21的裸车价约为70万元人民币左右(参考易车网2024年9月数据),定位为硬派越野车型,主打高性能和户外探险场景。落地价范围2025款猛士系列车型的落地价普遍在80万元以上(太平洋汽车2025年6月数据),包含购置税、保险等费用。
目前东风猛士三代军用版的新车价格根据配置和版本不同存在较大差异,具体如下:高配军用版部分强化版或特殊用途车型的售价可达 270万至280万元,这类车型通常为素车基础价,若加上后期改装(如装甲强化、武器搭载等),总成本可能更高。
全新东风猛士越野版皮卡(猛士M50)的官方指导价约为688万元(具体价格可能因地区、配置或促销活动有所浮动)。该车型基于军用越野技术开发,具备强悍的越野性能,主要特点包括:动力系统:搭载0T柴油发动机,匹配5速手动变速箱,适应极端地形。
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