本田系列所有车型/本田系列所有车型 女士

本田轿车有史以来的所有车型

1、Honda CR-X作为80-90年代的小型跑车代表，CR-X以轻量化车身、低重心设计及运动化调校闻名。其第二代车型（CR-X Si）搭载6L DOHC发动机，凭借出色的操控性和燃油效率，成为当时年轻消费者的热门选择，尤其在北美和日本市场备受追捧。

2、雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车；后来在1979年改型为四门轿车。第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。

3、雅阁汽车共有九代，分别为：第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。

4、本田雅阁可以说是全球销量最好的轿车之一，从诞生至今已经经历了十代车型。日前，外媒就简单回顾了历代雅阁的变迁史，甚至我们也可以认为这是本田家轿的变迁史，毕竟雅阁非常具有代表意义。第一代（1976-1981）初代雅阁最初是作为三门掀背轿车推出的，搭载了68马力的6L发动机，匹配5速手动变速箱。

5、本田奥德赛车型历史可以追溯到上世纪九十年代。以下是本田奥德赛的主要车型历史：第一代奥德赛（1994年-1999年）：1994年10月，Honda在日本市场首次推出，定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车。

6、本田S系列车型包括以下几款：本田S500：1963年问世，标志着本田正式涉足轿车制造领域。这款车装配了一台排量为531cc的四缸DOHC发动机，能产生44马力的最大功率，且采用后轮驱动设计。本田S600：作为S500的升级版，1965年推出。

本田所有车型英文标志(本田系列所有车型英文名)

1、本田系列所有车型的英文标志（英文名）如下：飞度：FIT思域：CIVIC凌派：CRIDER享域：ENVIX英斯派：INSPIRE杰德：JADE哥瑞：GREIZ竞瑞：GIENIA雅阁：ACCORD锋范：CITY歌诗图：CROSSTOUR缤智：VEZEL皓影：BREEZE冠道：AVANCIER奥德赛：ODYSSEY里程：LEGEND时韵：STREAM艾力绅：ELYSION思铂睿：SPIRIOR每个车型的英文名称都蕴含着本田对于该车型独特设计理念和市场定位的深刻理解。

2、本田系列所有车型的英文标志及英文名如下：本田飞度：FIT思域：CIVIC凌派：CRIDER享域：ENVIX英斯派：INSPIRE杰德：JADE雅阁：ACCORD歌诗图：CROSSTOUR奥德赛：ODYSSEY这些英文名不仅易于记忆和发音，而且每个名字都蕴含着本田对车型特性和设计理念的精准表达，体现了本田品牌的全球化视野和文化内涵。

3、本田幼兽的英文名为Honda Super Cub，部分车型也可简称为Honda Cub。以下是具体细节：核心名称说明 标准英文名：根据汽车之家论坛等权威资料，本田幼兽的官方英文名称为Honda Super Cub，其中“Super Cub”是车型系列的核心标识。

五羊本田跨骑摩托车有哪些车型

1、五羊本田跨骑摩托车的主要车型包括CGX150、威领12猛12暴锋12幻影12CG12锋翔25以及最新推出的太子款等。以下为具体车型的科普说明： CGX150作为五羊本田打造的复古跨骑摩托车，CGX150以经典设计为核心卖点。

2、五羊本田较为亲民的跨骑摩托车主要有帅鹰150、雄帅150以及NWG150这几款。五羊本田帅鹰150：价格区间在9980元到10800元，在同级别跨骑摩托车中处于较为亲民的水平。这款车的一大亮点是其高颜值外观，能够满足不少消费者对于摩托车外观的追求。

3、截至2024年3月，五羊本田旗下有6款独立标摩托车，分别是CB190R（暴风眼）、雄帅150、迅鲨12睿御1立德12PCX160。CB190R（暴风眼）：是五羊本田生产的跨骑车，在五本车型中外观比较帅气。雄帅150：外观较为中庸，颜值不是特别高。迅鲨125：外观不太出众，但比睿御稍好看。

本田摩托车全部车型

五羊本田的全部车型包括燃油摩托车、电动摩托车/电动自行车以及其他热门车型。燃油摩托车骑式车：有NEW CGX150、RR150幻影、NEW CB190系列（含CB190X、CB190R、CB190SS）、CG125系列（含CG125 Limited、Special等版本）。踏板车：涵盖PCX、LEAD、NS125LA、SCR125喜鲨。弯梁车：包含锋帅12领御125。

本田摩托车自动挡车型主要分为DCT自动挡和AMT自动挡两类，具体车型及特点如下：DCT自动挡车型DCT（Dual Clutch Transmission，双离合变速箱）是本田自动挡技术的核心，通过两组离合器交替工作实现无缝换挡，兼具手动挡的传动效率与自动挡的便捷性。

Dream D型跨骑摩托车（1949年）首款真正意义上的跨骑式摩托车，采用冲压钢板槽型支架和褐红色涂装，首次省略传统手动离合器杆，通过脚踏换挡实现操作简化。该车型奠定了本田摩托车“易用性”的设计理念。Dream E型技术升级（1951年）搭载146cc四冲程发动机，动力输出提升至6马力，技术全面升级。