马自达6新款(马自达6新款什么时候上市)

马自达6阿特兹新款配置

全新马自达6阿特兹动力配置上，新车将依然搭载的是0L/5L自然吸气发动机，该发动机为创驰蓝天系列。0L发动机的最新功率为116kW（158Ps），峰值扭矩为202Nm。5L发动机最大功率为141kW（192Ps），峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准。

马自达6阿特兹配置马自达6阿特兹配备了8英寸中控和MZD连岳系统。可以实现车辆信息在手机APP中的显示、控制和实时监控。屏幕达到7寸，中间区域是行车电脑屏幕。它配备了BOSE顶级扬声器，还增加了车载T-BOX和360°影像。可以显示和控制手机APP的车辆信息，实时监控周围环境。

新款阿特兹油耗方面0L的百公里也只不过6L左右，而5L的官方给出数据也只有7L左右：阿特兹0L发动机158匹马力，最高峰值扭矩202牛。米，另一款5L发动机192匹马力最高峰值扭矩252牛。米，都是用6速手自一体的变速箱。

同平台生产不同品牌的车,性能有多大差距

同一平台造的车，大小、定位、价格不同，但好多东西都能通用。其实，不止是同一品牌，一家集团都能用同一个平台造车。大众家通用性最高的MQB平台，据说能生产60多款车。“看来造车也没那么难嘛，跟攒电脑似的，机箱有了，往里边堆硬件呗。”这种说法不全对，MQB平台就造不出A4。模块化平台的扩展能力很强，可有些事也搞不定。

雪佛兰和别克同为通用汽车旗下品牌，技术同源且多款车型同平台打造，但在国内市场表现差异显著。2020年别克在华销量达96万辆，同比增长3%，而雪佛兰仅27万辆，同比下跌313%。

马自达EZ-60与深蓝S07虽同基于长安EPA1平台生产，但在设计、座舱配置、操控性能及续航动力等方面存在显著差异，并非简单换壳车。

马自达6发动机机油用什么牌子好

马自达6发动机机油可选择的品牌有美孚、嘉实多、壳牌、霍尼韦尔、马勒等，不同发动机类型有不同推荐。新款带Skyactiv技术的发动机对于新款配备Skyactiv技术的马自达6发动机，美孚1号、嘉实多极护等大品牌的全合成机油是较为合适的选择。美孚1号作为美孚旗下的高端产品，具有出色的性能表现。

机油品牌： 美孚：如果注重机油的长效性能，美孚是一个不错的选择。 壳牌：壳牌机油注重清洁度，适合用于清除发动机内的积碳。 嘉实多：嘉实多的油膜韧性强，也是老马自达6的一个合适选项。 季节与地区考虑： 冬季大部分地区使用5W粘度的机油即可。

品牌选择 金美孚040：作为知名品牌的美孚机油，其0W40规格机油具有良好的低温流动性和高温稳定性，适合多种车型使用。对于马自达6来说，也是一个不错的选择。 灰壳530540：灰壳机油同样具有较高的品质，其5W30和5W40规格均适用于多种车型。

马自达6原厂使用的机油品牌为美孚，具体型号为美孚速霸两千，机油的粘度规格为5w-30。这款机油具有良好的润滑性能和清洁效果，能够有效保护发动机，延长发动机寿命。美孚速霸两千机油的特点在于其采用先进的添加剂技术，能够有效减少发动机内部摩擦，降低磨损。

怎么区分一汽马自达6是老款还是新款?

1、要区分一汽马自达6的老款与新款，可以从以下几个细节入手：首先观察尾灯设计，新款马自达6的尾灯具备双环圈特征，而老款则不具备这一设计。其次，比较钥匙样式，新款与老款的钥匙在外观上也存在明显差异。再者，关注车辆的重量差异，老款马自达6相比新款要重一些。此外，聆听车辆的声音也是区分两者的一种方式，老款马自达6的引擎声音相对较大。

2、区分一汽马自达6是老款还是新款的方法主要包括以下几点：尾部标识：老款：尾部标识上清晰可见“CA”字样，这是老款车型独特的身份象征。钥匙设计：老款：钥匙设计与新款有所不同，对比时可以发现明显的差异。尾灯设计：新款：尾灯采用了双环圈的设计风格，与老款的样式显著不同。

3、采用引擎不同。2012款一汽马自达6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典0L引擎，2014款马自达6通过采用创驰蓝天Skyactiv技术并搭载SKYACTIV-G 0引擎。配置不同。

4、外表 老款马6带天窗，睿翼不带。睿翼有后视镜电动折叠，老马6没有。老马6有真皮方向盘，睿翼没有。马自达6的方向盘确实比轻，但开起来感觉还是很不错的，很有安全感，操控很好，本人很喜欢。如果本人选择的话，本人会选择老款。

5、马六（马自达6）汽车的生产年份需根据具体代际区分，最早于2002年在日本本土投产，国内引进生产始于2003年，后续代际分别于2008年、2012年推出。第一代马自达6（2002-2015年）第一代马自达6最早于2001年东京车展亮相，2002年2月在日本本土正式投产。