2手帕杰罗啥价位(二手帕杰罗哪款性价比高)

二手帕杰罗v73值得买吗

二手三菱帕杰罗V73值得购买。以下是具体的分析原因： 卓越的性能与性价比 平稳运行与燃油经济性：帕杰罗V73搭载了SOHCV6引擎和电控多点燃油喷射系统，这些技术确保了车辆在各种路况下都能平稳运行。同时，其在城市行驶时的燃油经济性表现优秀，降低了使用成本。

二手帕杰罗v73值得购买。以下是几个值得购买的理由：性价比较高：二手帕杰罗v73在价格上相对于新车来说更为经济，同时其质量和性能依然保持良好，因此具有较高的性价比。质量可靠：帕杰罗v73秉承了三菱帕杰罗的传统特色，无论是外观设计、动力系统还是安全性能，都堪称一流。

二手帕杰罗V73值得购买。以下是几个关键原因：高性价比：二手帕杰罗V73在价格上相对实惠，同时保持了三菱帕杰罗一贯的卓越品质和性能，使得其性价比非常高。可靠质量：帕杰罗V73作为经典越野车，其质量经过时间的考验，可靠性高，减少了购买后的维修和保养成本。

帕杰罗家用值得买吗

综上所述，十年车龄的帕杰罗对于越野爱好者而言或许是个不错的选择，但对于普通家庭日常使用而言则可能并不合适。在决定购买前，务必综合考虑车辆的维护状况、性能表现及市场价值，以确保做出明智的购车决策。

作为一款拥有30多年历史的越野车， 帕杰罗 绝对是驾轻就熟，在达喀尔拉力赛上的表现绝对值得越野车迷回味。三菱帕杰罗最初是作为进口车在中国销售的。历经多次变化和改变，现在以独立车的身份出现，但经典魅力依旧。但现实并没有给它一个满意的答案。帕杰罗的销量非常惨淡。

因为帕罗杰不适合家用。帕杰罗的空间表现绝对是足够的，前两排可以容纳身高8m的成年人，不会感到很紧促。然而，第三排对于这种7座SUV来说会比较鸡肋，靠背高度较低，而且座垫短小，不利于腿部承托，因此不适合长时间乘坐。帕杰罗在达喀尔拉力赛上的表现值得越野车迷们回味。

帕杰罗v77二手车价格是多少?

帕杰罗v77二手车价格在七八万左右，它的性能：帕杰罗0L174马力V6的机子，比同名的劲畅要弱上一点点，不过真正买他的人谁在乎速度呢？够用就完事了，5速手自一体变速箱，表现都很一般。

二手三菱帕杰罗2010年的车型，其价格大致在12万至3万之间波动，这一价格区间主要受到车辆车况和手续是否完备的影响。帕杰罗家族成员众多，包括原型车L系和V系、帕杰罗SPORT、小型SUV帕杰罗iO以及迷你SUV帕杰罗MINI。这些车型各具特色，定位明确。

在二手市场，2010款三菱帕杰罗的价格浮动较大，大约在12万到3万人民币之间，具体价格会依据车辆的具体状况和手续的完整性有所差异。帕杰罗家族成员众多，包括原型车L系和V系、帕杰罗SPORT、小型SUV帕杰罗iO以及迷你SUV帕杰罗MINI，各自拥有独特的特性与定位。

二手三菱帕杰罗2010款，一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十二三万左右，具体需要看实际车况：帕杰罗家族的四大成员中。

2011款帕杰罗值不值得买

1、011款帕杰罗在特定条件下值得购买，但需谨慎评估车况。核心优势性价比突出2011款帕杰罗以亲民价格提供硬派越野SUV的核心配置，其功能表现远超同价位竞品。例如，分时四驱系统、非承载式车身结构及高离地间隙等设计，使其在复杂路况下仍能保持稳定通过性，满足越野爱好者对性能的基本需求。

2、011年款：这款帕杰罗V73在高速性能、越野性能以及涉水深度和爬坡度等方面都表现出众。其动力系统与环保性能的完美结合，赋予了车辆卓越的机动性和安全性。此外，2011款还搭载0L 163马力的V6发动机，动力和操控表现均不错。

3、其实这两辆车很好选，帕杰罗是辆纯种的越野车，沉重、皮实、越野性强。定位于一辆能吃苦耐劳，爬山过河的越野车，并且和传统越野车不同的是帕杰罗还有很不错的公路性能。但是如果只是作为一辆城市用车，平时根本不会拿它去越野的话，那帕杰罗并不合适，它太壮实、胃口太好了，百公里油耗最起码15以上。

4、这款拉杆箱性价比还是很高的，配置功能不错，而且作为二手车，今天价格不高，但是本身质量不错。这么霸气的车身外观，又不失现在的内饰风格，很多人还是很喜欢这款车型的。因为车身高度比较高，驾驶员的视野很开阔。坐在驾驶室后，他可以非常清楚地看到前面的路。

5、帕杰罗怎么样值得买吗 帕杰罗作为当年三菱旗下非常重要的一款SUV车型，也受到了很多越野爱好者的喜爱。直到现在，很多越野爱好者还在开着老款帕杰罗，行驶在各种沙漠、雨林等越野场地。这款车的优秀品质也得到了我们国内市场的广泛认可。 2011款老款的指导价当年也达到了28万元到39万元之间。

6、帕杰罗v73整体的口碑以及质量是十分不错的，以2011款帕杰罗v73为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为4，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，帕杰罗v73是一款非常不错的越野车。

三菱帕杰罗V6价位?

1、三菱帕杰罗V93（中东版）该车型为2022款中东版，配置包括0L V6发动机、GLS真皮座椅、天窗等，近期价格因市场调整暴跌至天津港最低价。国六排放标准的低配裸车价格仅为27万元，性价比显著提升。此版本适合预算有限但追求经典越野性能的用户，其动力系统与四驱能力可满足多数非极端路况需求。

2、确实，这款车的价格确实有所上涨。在北京的二手车市场，这款帕杰罗V6的价格大约在六万元左右，已经行驶了18万公里。此外，三菱车辆的零件价格也相对较高，燃油消耗大约在14升左右。如果我是消费者，我会考虑购买一辆大约11万元的新车。

3、三菱帕杰罗V6的售价大约在26万至40万人民币之间。以下是关于三菱帕杰罗V6价格的详细解价格区间：三菱帕杰罗V6的售价根据车型配置、地区差异以及销售政策等因素，存在一定的浮动范围。目前市场上的售价大约在26万至40万人民币之间，具体价格还需根据购车时的实际情况来确定。

4、三菱越野车v6的售价定位在398万元。其外观设计秉持了“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”的设计理念，既保留了帕杰罗系列一贯的动感和机能感，又增添了令人肃然的威严气息。特别强调的是，车体采用长轴距设计，营造出强烈信赖感和高级感，同时拓宽了驾驶员的左右视野，提供更为开阔的行车体验。

5、三菱帕杰罗v6售价是26--40万左右：三菱帕杰罗V97属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境；三菱帕杰罗V97搭载V68L发动机动力方面明显提升而且在40万之内硬派越野车型里面别无对手。

我想买一辆2手的老款三菱帕杰罗或JEEP老切诺基,朋友们帮我分析下啊...

1、Jeep4000采用的还是经典的一体式车身结构，前后硬轴的非独立悬挂，这种结构的好处就是坚固耐用，故障率低。为了提高公路的舒适性，Jeep4000摒弃了切诺基后钢板弹簧结构，换成了螺旋弹簧，并增强了防倾杆，在一定程度上提高了公路的舒适和稳定性。

2、价格： 三菱帕杰罗V97：新款V97的价格相对较高，甚至超出了FJ酷路泽和普拉多。综上所述，若主要在城市中使用，JEEP大切诺基7是更好的选择，其内饰、外形和舒适性均优于三菱帕杰罗V97。

3、011款大切诺基入门车型是599万，50万以内估计拿不下，我也特别喜欢这款车。新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些，并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了，内饰方面相比老款要精致很多，全景天窗是标配，并且拥有Selec-Terrain全路况模式选择系统，越野性能方面还是那么的勇猛。

4、三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。