车型销量排行榜(中国车型销量排行榜)

4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

销量位列第十，名爵4 EV作为一款新能源车型，凭借其环保和节能的特点，逐渐受到消费者的关注。SUV销量排行榜 比亚迪唐 销量位列第一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置，在SUV市场中表现出色。哈弗H6 销量位列第二，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱。

比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。

4月豪华车销量排名公布:奥迪A6登顶,宝马5系前三,奔驰GLC亮眼

1、月豪华车销量排名公布：奥迪A6登顶，宝马5系前三，奔驰GLC亮眼！豪华轿车类 首先让我们来看下豪华轿车类的销量表现，奥迪A6强势登顶，4月份销量为13881辆，同比暴增125%，而奔驰C级也是突破3万大关，同比微跌2%，宝马5系和宝马3系的销量表现也是不俗，而奔驰E级在4月份突破了万辆大关。

2、豪华品牌方面，奥迪A6以单月15421辆的销量成绩占据榜首，宝马3系、奔驰C级紧随其后，另外奔驰E级、宝马5系和奥迪A4也都进入榜单前三十，豪华品牌还是BBA的天下。SUV市场（统计车型237款）：4月销量61万辆 4月SUV市场销量61万辆，同比增长2%，环比增长36%。

3、在SUV领域，最畅销的豪华SUV莫过于奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L了。根据最新的销量数据显示，在今年4月三者各自的销量达到了12868辆、11921辆和10897辆，三者的销量均破万。其中，奥迪Q5L的表现尤为亮眼，虽然目前是三者中销量最低的，但它同比暴增74%，增速远高于奔驰GLC和宝马X3。

车销量排行榜前十名

1、025年上半年国产轿车销量排行榜前十名分别是吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS、小米SU比亚迪秦L、小鹏MONA MO比亚迪海豹06新能源、吉利熊猫、长安Lumin。吉利星愿：依托银河技术平台与年轻化设计，半年销量突破20万辆，是首个达成该成绩的国产轿车。

2、汽车销量排行榜前十名分别是：丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、大众宝来、本田雅阁、本田CR-V、大众途观L、丰田凯美瑞、大众速腾和丰田雷凌。以下是各车型的详细介绍： 丰田卡罗拉：作为紧凑型轿车的佼佼者，卡罗拉以其卓越的燃油经济性、可靠性和舒适性著称，长期占据汽车销量排行榜的领先位置。

3、朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因其高综合性价比，常年占据轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点是提供越级的空间体验，同时大众车的高级感在朗逸上也得到了充分体现。尽管外观相对中庸，但它依旧受到许多消费者的青睐。 轩逸 东风日产轩逸作为常年销量冠军，其实力不容小觑。

销量最好的suv汽车前十位

025年1-8月中国SUV销量排名前十的生产企业依次为奇瑞汽车、比亚迪股份、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、一汽大众、特斯拉、一汽丰田、上汽大众、广汽丰田，其中奇瑞以超140万辆销量领跑，国产品牌占据七席主导市场。

品牌影响力前十BMW宝马：百年豪华品牌，XX5全球认可度高，14国31家工厂保障供应。Mercedes - Benz奔驰：汽车发明者，GLC、GLS是豪华SUV市场标杆。奥迪汽车Audi：德系豪华品牌，Q5L、Q7兼顾科技与性能，有大众集团协同优势。Tesla特斯拉：Model Y是全球纯电SUV销量冠军。

世界汽车销量前十名车型排名如下：丰田RAV4（日本）：以128万辆的年销量蝉联全球冠军，混动版本占比超40%，成为混合动力SUV领域的标杆。其均衡的产品力与丰田品牌可靠性是核心优势。特斯拉Model Y（美国）：年销量115万辆，稳居全球纯电车型首位。

025年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军，全球化布局均衡，覆盖北美、亚洲及欧洲市场。大众：2309万辆，依赖欧洲市场，国内市场因新能源竞争下滑。福特：1952万辆，北美市场支撑，中国市场边缘化。现代：1747万辆，东南亚及拉美市场维持份额。

丰田RAV4以106万辆成为全球最畅销车型，SUV市场持续火热。丰田卡罗拉以92万辆紧随其后，经济型轿车需求稳定。特斯拉Model Y以77万辆排名第三，电动化趋势推动其销量增长。本田CR-V（73万辆）、丰田凯美瑞（63万辆）等车型进入前十，日系品牌占据主导。

SUV销量排行榜前十口碑最好的车型分别为哈弗H长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS DMi、途观L、丰田RAV4荣放、本田CRV、大众途岳、别克昂科威、荣威RX5 MAX和传祺GS4。哈弗H6：长期占据SUV销量榜首，设计时尚大气，配置丰富，驾驶体验舒适，性价比高。

3月豪华轿车销量排行榜前八,

豪华轿车销量排行榜前八 第一名：宝马5系 排名第一位的是宝马5系，作为豪华C级车市场的经典标杆车型之一，宝马5系有实力有口碑有市场有知名度，自然不愁销量。

豪华车方面，本月奔驰E级和奥迪A6L两款中大型行政级轿车都杀入了前十名，其中奔驰E级卖出13910辆排名第七，奥迪A6L卖出12164辆排名第十，另外奔驰C级也有13131辆进账排在榜单第九位。

丰田凯美瑞凭借11498辆的成绩，获得月销量排行榜第八名，中型轿车销量第一名。随着雅阁、帕萨特分别出现“影响事件”后，丰田凯美瑞终于跃升前十，成为3月份销量最好的中型轿车。但是该车能不能守住“第一”的位置，还要等待时间的考验。大众桑塔纳凭借月销10774辆的成绩，获得月销量排行榜第九名。

第八名的别克英朗，重回两万的销量水平，和去年同期相比有着15%的同比跌幅，虽然往日辉煌不能再现，但是对全系三缸突然暴跌的全新英朗来说，两万的数据也算不错的销量表现了。

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。

秦家族：月销23520台，其中秦PLUS EVD单月销量同比增长404%，替代吉利帝豪成为自主A级轿车“一哥”。秦PLUS EV、秦PLUS DM-i等车型形成市场热度，驱逐舰05（月销2040台，环比增长32%）加入后，与秦家族合力冲击轩逸、朗逸等合资A级轿车。

南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。

具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。

销量领先，市场霸主地位稳固 乘联会公布的2024年上半年汽车品牌销量排行榜中，比亚迪以惊人的160多万辆销量稳居榜首，将南北大众等传统汽车巨头远远甩在身后。这一销量数据不仅彰显了比亚迪强大的市场号召力，更体现了消费者对比亚迪品牌的认可和信赖。

023年4月第1周（27-2）终端零售量数据显示，车企在价格战与月末冲刺的双重影响下呈现差异化表现，新能源与燃油车市场格局加速重构。比亚迪：以46218辆的周销量持续领跑新能源市场，创年内第二高纪录。秦PLUS DMI 2023规模交付推动单月销量达57万辆，超A级车冠军轩逸6万辆。